자동차 산업


글로벌 자동차 산업은 놀라운 변화와 성장을 이룩하고 있습니다. 자동차 제조사들은 세계 각국에 현지 공장을 설립하고, 현지 고객의 취향 및 트렌드에 맞춰 자동차를 생산하며, 선진국뿐 아니라 개발도상국에서도 매출, 시장 점유율 및 수익성 증대를 위해 아낌없는 노력을 기울이고 있습니다. 그러나 새로운 시장으로의 진출에는 막대한 자본 투자와 같은 위험부담이 뒤따릅니다. 또한 환경문제를 야기시키는가 하면 인간, 물자, 천연 자원 등의 확보를 위해 유례없는 경쟁을 불러일으키기도 합니다.


현지 요구사항의 이해

"타 기업과의 차별성을 보이는 기업은 보다 유연하고 유익하게 현지 고객의 요구사항을 충족할 수 있습니다"

TooSix Global은 고객사의 포트폴리오 관리를 통해 모든 단계에서 기업 브랜드와 메시지의 일관성을 유지하며 이를 통해 제품의 시장 진입이 적시에 이뤄질 수 있도록 합니다.

브릭스 국가를 넘어서

자동차 시장의 진화 양상은 브릭스 (BRIC: 브라질, 러시아, 인도, 중국) 국가의 투자 유치 증가로부터 찾아볼 수 있습니다. 향후 몇 년 간 브릭스 국가에서의 자동차 판매가 전 세계 자동차 매출의 30%를 차지하게 될 것이라고 예측되고 있습니다. 브릭스 시장에서의 제조, 부품구매 및 연구개발 부문 또한 상당한 기회를 누릴 것으로 기대되고 있습니다.

동남아시아의 아세안(ASEAN) 국가, 중동의 신흥 경제국, 남미의 Andean (안데스) 국가, 북아프리카 중심 국가도 자동차 산업에서는 빼놓을 수 없는 신흥 지역입니다. 주요 자동차 제조업체들 모두가 신흥시장에서 마케팅을 하고 있다고는 하지만, 대다수가 전략적 잠재력을 충분히 발휘하지는 못하고 있습니다. 그 주요 원인 중 하나는 목표 달성에 도움을 줄 운영 현지화를 제대로 이뤄내지 못했기 때문입니다.

 


총체적 난관: 제품 출시의 미학

  • 수 백 곳이 넘는 업체가 자동차의 디자인이나 생산에 관여하고 있습니다. 이들 업체간의 투명성이나 원할한 커뮤니케이션이 보장되지 않는 경우, 혹은 공급업체, 설비 교체, 특정 자원과 관련하여 예기치 못한 일이 발생할 경우, 제품 생산은 뒤쳐질 수 밖에 없습니다.
  • 연구에 의하면 자동차 출시일이 하루 늦어질때마다, OEM 업체는 약 백만달러에 달하는 매출 기회를 잃게 된다고 합니다. 한 OEM업체는 중요 제품의 출시가 세 달 지연되어 제품 생애 수익의 약 60%를 잃고 말았습니다.
  • 자동차 산업에서 신제품을 시장에 출시하게 될 경우, 제품의 복잡성에 따라 최대 천만달러의 비용을 감수할 수 있어야 합니다. 제품의 전체 생애주기 내 투자 수익을 거두기 위해서는 제품 출시가 적시에 이뤄져야 합니다. 제품 출시의 지연은 OEM(주문자 생산 업체)뿐 아니라 공급업체, 딜러, 판매 및 서비스, 부품 시장에 까지 영향을 미치게 됩니다.



TooSix Global의 지원 서비스

TooSix Global은 귀사가 보다 빨리 국제 시장에 진출할 수 있도록 노력을 아끼지 않습니다. TooSix Global과의 협력을 통해 경쟁력을 갖추고, 시장 점유율을 극대화하며, 생산 비용을 절감하는 한편 브랜드 가치를 높이고, 전 세계적으로 매출을 증대할 수 있습니다.



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