Automoción


La industria automóvil mundial está en el medio de un periodo extraordinario de cambios y crecimiento. Los fabricantes de automóviles están ahora construyendo instalaciones de producción local en todo el mundo; adaptando vehículos para los gustos y las tendencias del consumidor local; y tratando de aumentar las ventas, las cuotas de mercado y los beneficios, no sólo en las naciones más avanzadas sino en los países en vías de desarrollo. Los nuevos mercados presentan riesgos, incluyendo importantes inversiones de capital. También surgen preocupaciones medioambientales que han provocado la competencia sin precedentes sobre recursos humanos, materiales y naturales.


Comprender los requerimientos regionales

"Las empresas que se destacan del resto serán donde rentabilidad y flexibilidad se unen a los requisitos regionales de clientes ". TooSix Global puede asegurar que su marca y su mensaje sigue siendo consistente en todos los niveles ya que gestionamos su cartera, garantizando que su producto llega siempre a tiempo al mercado a tiempo.

BRIC y más allá 

La naturaleza de la evolución del mercado de los automóviles puede notarse en lo qué está pasando con los países BRIC atrayendo más inversiones. Se estima que los países BRIC representarán más del 30% de las ventas de automóviles del mundo en los próximos años. Hay también oportunidades significativas en estos países para la fabricación, adquisiciones e investigación y desarrollo.

Además de los mercados BRIC, también están los países ASEAN del sureste Asiático, las economías emergentes de Oriente Medio, las naciones andinas de Sudamérica y algunos países en África del norte. Todos los fabricantes de automóviles importantes están presentes en mercados emergentes, pero muchos tienen difícil obtener el máximo potencial de ventajas en estas regiones estratégicas. Una razón dominante es que sus operaciones no están localizadas suficientemente para ayudarles a alcanzar cada una de sus metas.


Desafíos: El arte del lanzamiento

  • ¿Por qué la producción baja? Los culpables son a menudo la carencia de transparencia y de comunicación entre las centenares de unidades de negocio de diseño y de producción o imprevistos con los proveedores, los remodelados o los recursos especializados.
  • Los estudios sugieren que para cada día de retraso en un lanzamiento de un automóvil, un OEM pierde 1 millón de $ en ventas. Un OEM incluso registró de forma estimativa que después de 3 meses de retraso en un lanzamiento importante, habría perdido el 60% del beneficio del ciclo de producto.
  • En la industria del automóvil, lanzar nuevos productos puede costar hasta mil millones de $ dependiendo de la complejidad del mismo. Conseguir que estos productos estén en el mercado es crucial para conseguir la rentabilidad sobre la inversión durante el ciclo de vida completo del producto. Un lanzamiento retrasado no sólo afecta a OEM (Fabricante de equipos originales), también a los proveedores, a las ventas de distribuidores, así como a los proveedores de servicios y post-venta.



Cómo podemos ayudar

TooSix Global le ayuda a alcanzar los mercados internacionales rápidamente. Trabajamos para ganar una ventaja competitiva, maximizando su parte de mercado, reduciendo los costes de producción, aumente la equidad de su marca y aumentando los beneficios de forma global.



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