由于国内汽车工业发展水平相对滞后★☆▼=•□，稀土顺丁橡胶早在十几年前就已成为欧美市场的主流产品。根据观研报告网发布的《中国稀土顺丁橡胶行业发展趋势分析与未来投资研究报告（2024-2031年）》显示•◆▼=△●，在很小的外力作用下能产生较大形变○▪，橡胶（Rubber）是指具有可逆形变的高弹性聚合物材料，橡胶制品广泛应用于交通、医疗、日化用品•▷◁…、电子等领域。在室温下富有弹性，对高性能轮胎的需求有限，具有耐磨、耐寒、耐高温等特性，除去外力后能恢复原状，稀土顺丁橡胶市场需求始终处于低位◇○•★！

　　现阶段，我国从事研究和生产稀土顺丁橡胶的企业有燕山石化pg电子游戏平台、独山子石化☆▷◇•、浙江传化、三维化学•◆△、锦州石化、四川石化等◁■▷▽。经过多年发展与积累，我国稀土顺丁橡胶生产能力稳步提升，但受原材料△■•▼★△、生产技术限制，稀土顺丁橡胶产量较低，市场需求仍依赖进口◇•●◇■。

　　国内新能源汽车持续爆发式增长，逐步进入全面市场化拓展期，迎来新的发展和增长阶段•=-□◁☆。随着新能源汽车产量迅速提升▲▷▪•○★，新能源汽车轮胎为轮胎市场带来新的增长点☆▼◇。传统燃油车轮胎形成的品牌认知度将会在新能源汽车轮胎上减弱◁○•，利于国产轮胎品牌的快速占领市场份额=△☆○•▲。

　　在中国★-◁，稀土（钕系）顺丁橡胶在2018年之前发展缓慢，但是随着=◇◆“绿色轮胎☆◁”○•★▽•●、新能源汽车的发展•◁=◇▽▲，政策推动下稀土顺丁橡胶发展自2019年明显加速■•，国内陆续有新增稀土顺丁橡胶装置或稀土/镍系顺丁橡胶装置投产，浙江传化、四川石化等企业陆续通过对镍系高顺顺丁橡胶装置进行改造，具备钕系顺丁橡胶的生产能力，但总体产能仍然较低。从全球范围来看，顺丁橡胶产能呈现逐年增加态势，主要的稀土顺丁橡胶企业包括阿朗新科◁•▷△▼、锦湖化学和引能仕等企业。我国中国稀土顺丁橡胶行业主要投产企业如下。

　　稀土顺丁橡胶又称钕系顺丁橡胶•□•▲-◇，是以稀土金属钕为主体的催化体系聚合的一种顺丁橡胶，运用这种橡胶为原料制造轮胎可以极大地提高轮胎的质量和性能★▲◇▽□。

　　近五年来，随着供给侧结构改革深入，我国顺丁橡胶新增产能释放速度减缓，顺丁橡胶行业供应结构持续优化，其中稀土顺丁橡胶产能◇▽…、销量均实现提升●★◇□。目前，我国顺丁橡胶新增产能主要集中在稀土／镍系柔性装置方面，随着新投装置产能释放，我国稀土顺丁橡胶生产能力将进一步提升●△○○☆。2023年国内稀土顺丁橡胶产量约为11.4万吨□△，具体如下：

　　由于新能源汽车和传统汽车比◁■▽■▪，在续航能力、整车重量■☆★★…、动力输出和噪音表现方面有较大差异◇◇■☆，这使得新能源汽车轮胎对安全、抓地力…□、低噪音•▽•□•、耐磨性•▷△、节能降耗、绿色环保等方面的性能要求更高。未来，在全球零碳排放的趋势下，绿色产品将是主要发展方向，子午轮胎相关企业应当加大研发力度-☆●，不断将绿色产品迭代升级，满足市场需求。

　　新型节能子午线轮胎的发展，对轮胎原材料提出了更高的要求，其中■•，半钢子午线轮胎胎面胶是钕系顺丁橡胶重要应用领域。在碳达峰碳中和的背景下稀土顺丁橡胶未来市场前景广阔•■■•。

　　近些年，国内汽车市场迅速升级，高端汽车-◆●★△、新能源汽车需求量逐年上升，由此带动高性能轮胎快速发展。稀土顺丁橡胶的性能特点…★…，使其成为高性能轮胎的必需材料。2023年国内稀土顺丁橡胶行业市场规模约为43.00亿元，具体如下：

　　以稀土顺丁橡胶为原料制造的轮胎可以提高安全性和耐久性▷•▼，提高燃油效率并减少二氧化碳排放◁•▷。此外pg电子游戏平台，稀土顺丁橡胶可用于制造各种对抗拉伸性pg电子游戏平台★●☆•、抗剪切性和抗老化性有更高要求的胶带、胶管=▷-☆▽•、鞋子、传送带等产品，还可以用于对高抗冲聚苯乙烯及ABS树脂的改性及制造高尔夫球芯等，截止2023年国内稀土顺丁橡胶需求量约为34▽●▪.3万吨▲○★，具体如下：

　　作为一种高性能环保材料，稀土顺丁橡胶主要用于生产绿色轮胎、子午线轮胎等产品，在环保、经济pg电子游戏平台△■▼▽◁、安全要求不断提升的背景下，稀土顺丁橡胶市场需求将持续释放。我国稀土顺丁橡胶产能处于增长趋势★□●•◆，但目前来看，我国稀土顺丁橡胶产量仍较低●▪，市场需求仍依赖进口，产品国产替代空间大●◆•▽，截止2023年国内稀土顺丁橡胶供给缺口高达20万吨以上，具体如下△▷•◇●：

　　当前国内稀土顺丁橡胶产能20 万吨左右，十四五期间，我国将有 35 万吨/年稀土顺丁橡胶生产装置建成投产。浙江传化、四川石化等企业陆续通过对镍系高顺顺丁橡胶装置进行改造，具备钕系顺丁橡胶的生产能力，但总体产能仍然较低，在稀土顺丁橡胶产品优越性能的加持下，后续国内市场相关产线建设有望提速★○●△■◇，十四五期间仍有望进一步扩容◇▲。